خطة سكة حديد نموذجية

صور دورلينج كيندرلي / غيتي

• من مجموعة القطار إلى نموذج السكك الحديدية

  

  ريان كانكل

  معظمنا تبدأ مع مجموعة قطار بسيط. عادة ما تتضمن هذه المجموعات شكل بيضاوي من المسار لتبدأ. مشاهدة القطار الخاص بك يركض في البيضاوي التي لا نهاية لها سوف تصبح مملة بسرعة كبيرة. عندما تكون جاهزًا للانتقال إلى التصميم الأول الخاص بك ، فإن إضافة بعض المفاتيح وبعض المسارات الإضافية سوف تقطع شوطًا طويلًا نحو الحفاظ على اهتمامك.

  التخطيط في لمحة

  • النطاق: HO الحجم: 4x8 '(48x96 ") الحد الأدنى للمنحنى: 18" نصف القطر الحد الأدنى من التبديل: 18 "نصف القطر الدرجة القصوى: بلا

• اعمال بناء

  

  كام باركر / صور غيتي

  النظام الأساسي 4x8 هو حجم تخطيط شائع ، خاصة بالنسبة للتخطيط الأول. بناء المنصة نفسها واضح ومباشر.

  توفر الخطة الموضحة في الخطوة 1 سرير جنزير مستوي لتسهيل البناء والتشغيل. يمكنك إضافة إحساس بالتضاريس مع المشهد. فقط تأكد من وضع أساسات المباني في محيط التضاريس.

  نظرًا لطبيعة المنصة المفتوحة ، فإن وضع مجموعة من المباني الشاهقة أو جبلًا أو حتى خلفية أسفل المركز يمكن أن يقطع شوطًا طويلًا نحو زيادة الحجم الظاهري للتخطيط ووضع مسافة بين مناطق التشغيل على كل جانب من جوانب تخطيط.

• خطة المسار

  

  كاسبار بنسون / غيتي إيماجز

  تم تصميم خطة المسار هذه حول أقسام ومفاتيح المسار القياسية. تستخدم المفاتيح الموضحة في الخطة نفس منحنى نصف القطر 18 "مثل أقسام المنحنى التقليدية. يمكن استبدال مفاتيح" الرقم 4 "التقليدية بقطع منحنى إضافية لتتناسب.

  يمكنك أيضًا استبدال المسار المرن لمعظم المسار على التخطيط. سيتيح Flex Track المزيد من الخيارات لمحاذاة المسار لكن أقسام المسار ستتيح لك تحريك القطع وتغيير الأشياء كما تذهب.

  لبناء التصميم كما هو موضح ، إليك القطع التي ستحتاج إليها:

  • 18 "منحنى نصف القطر - 1418" ​​منظار نصف القطر ، يمين - 318 "منقار نصف القطر ، يسار - 29" مستقيم - 113 "مستقيم - 41.5" مستقيم - 1 من المصد - 2

  ربما تتضمن مجموعة القطار الخاصة بك بالفعل 12 من أقسام المنحنى واثنين على الأقل من المستقيمة المطلوبة. هناك مجال لإضافة مسارات ساحة إضافية أو جوانب جانبية في مكان آخر حول التخطيط إذا كنت ترغب في ذلك.

• المشهد والهياكل

  

  صور دوجلاس ساشا / غيتي

  يساعد وضع شكل بيضاوي من المسار على زاوية في الإضفاء على المناظر الطبيعية والجاذبية نظرًا لأن المسار يبدو عادة أفضل عندما لا يكون موازيا لحافة المنصة. الخيارات ذات المناظر الخلابة في هذا التصميم مفتوحة على مصراعيها مع وجود مساحة كبيرة في وسط البيضاوي. لا يزال هناك مجال صغير حول الحواف لبعض المناظر البسيطة أيضًا.

  سيتم استخدام الحافز المؤدي إلى حافة التخطيط لتمثيل التبادل مع سكة ​​حديد أخرى. على الرغم من أنه لم يتم عرض مسار الوفير هنا على الخطة للمساعدة في الإشارة إلى أن خط السكة الحديدية لا ينتهي عند حافة الطاولة ، إلا أنك ستريد وضع نوع من العوائق في نهاية السطر لحماية قطاراتك من رحلة إلى الأرض.

  يمكن أن يمثل توتنهام الآخران أي صناعات تريدها. استخدام انحياز في الزاوية المقابلة للتبادل ك "مسار فريق" سيتيح خيارات غير محدودة تقريبًا لاكتشاف السيارات ولن يتطلب إنشاءًا ذا أثر كبير.

• العمليات والأسهم المتداول

  

  صور دوجلاس ساشا / غيتي

  على الرغم من أنها لا تزال مجرد شكل بيضاوي ، إلا أن إضافة العديد من الجوانب الجانبية سيمنح القطار الخاص بك شيئًا للقيام به أثناء سيره حول السكة الحديدية. اثنين من هذه جانبية يمكن استخدامها كصناعات. يمثل الثالث ، الذي يمتد إلى حافة التخطيط ، تبادلًا أو اتصالًا بخط آخر.

  الجانب المزدوج الجانب بجانب التقاطع عبارة عن مسار هارب للسماح لك بخدمة كل من الصناعات التي تترك مفاتيحها الخط الرئيسي في اتجاهين متعاكسين.

  ابدأ رحلتك عن طريق التقاط سيارة واردة عند التقاطع. السفر إلى الجانب الآخر من السكك الحديدية حيث يجب أن تكون السيارة المحددة في أحد الجوانب. قد تكون هناك سيارة على أحد هذين المسارين أو كلاهما لالتقاطهما أيضًا. قد تحتاج إلى العودة قاب قوسين أو أدنى إلى الركض حول المسار للحصول على قاطرة في الطرف الأيمن من السيارة لتبديل جانب السيارة.

  تسليم السيارات الجديدة الخاصة بك إلى التقاطع لإكمال يومك على السكك الحديدية. يمكنك استخدام نظام بطاقة إعادة توجيه السيارة لإعداد تحركات التشغيل ، أو مجرد إعداد قطار مع عدد قليل من السيارات العشوائية والتوجه على الخط لجعل التقاطات الخاصة بك والإعدادات التي تراها مناسبة.

  مع أي تخطيط ، يمكنك قضاء بعض الوقت الإضافي لضمان وضع المسار الخاص بك جيدًا ، وستقود ضفادع التبديل القوية شوطًا طويلًا نحو زيادة استمتاعك. من شأن فك المغناطيس الموجود على الجوانب أن يجعل التبديل أسهل.

  يمكن الوصول بسهولة إلى معظم المحولات بحيث يمكن استخدام رميات أرضية بسيطة. آلات التبديل بالطاقة هي دائما خيار ولكن إذا كنت تفضل ذلك.

  على الرغم من وجود خطة بسيطة نسبيًا وفقط بعض الجوانب الجانبية للعمل ، ستجد أن هذا التصميم يوفر اهتمامًا تشغيليًا أكبر بكثير من مجرد مشاهدة القطار يطارد كابوس. باستخدام المسار المقطعي ، سيكون من السهل تحريك بعض الجوانب الجانبية لتغيير نمط التشغيل لاحقًا. أو ربما تقرر توسيع إمبراطوريتك من خلال البناء على المنصة. يوفر مسار التبادل مكانًا طبيعيًا للنمو.