التوضيح: شجرة التنوب / أليكس دوس دياز
مع زيادة أحجام المنازل بشكل مطرد خلال العقود الأخيرة من القرن العشرين ، ازدادت الكراجات التي رافقتهم. لم يقتصر الأمر على زيادة عدد المرائب التقليدية التي تضم سيارة واحدة أو سيارتين لاستيعاب المركبات الأكثر ثقلًا التي كان يتعين عليها إيوائها ، ولكن عدد الخلجان في المرائب زاد من واحد إلى اثنين إلى ثلاثة ، بل وأكثر من ذلك. لقد وصلت قريبًا إلى نقطة يكون فيها المرآب النموذجي في مشروع سكني جديد له نفس المساحة المربعة مثل المنزل الجديد الذي كان متوسطه قبل بضع سنوات.
سواء كنت تشيد أو تسخر من هذا الحجم الكبير للإسكان السكني والسيارات الاستهلاكية ، فإن إنشاء مرآب أصغر وأصغر مع أبواب أصغر يستوعب المركبات الكبيرة الحديثة يمثل مشكلة حقيقية للغاية لكثير من المستهلكين.
التاريخ
ربما تم إنشاء مرآب السيارات الأول بطريق الخطأ إلى حد ما. تقول الأسطورة أن هنري فورد بنى أول "عربة بلا أحصنة" في فحم أحد الجيران في ديترويت في عام 1896. على الرغم من أن فورد كان من الواضح البصيرة ، إلا أنه كان أعمى إلى حد ما في المستقبل القريب - بعد بناء النموذج الأولي الخاص به ، اكتشف أنه كان أيضًا كبيرة للوصول من خلال باب السقيفة. فورد مرتجلة. لقد خرج من جدار القرميد بدرجة كافية للسماح لخليقته الجديدة بالمرور.
في غضون سنوات قليلة ، كانت العربات التي لا تحمل أحصنة تنفجر بالمئات ، ثم الآلاف ، على خطوط التجميع. ولم يمض وقت طويل على ذلك ، وجد النجارون سوقًا جديدًا لبناء مرائب صغيرة لتخزين وتأمين السيارات الجديدة. بالطبع ، تجاوزت السيارات المحلية منذ فترة طويلة تلك المرائب. عندما ترى واحداً من هذه المرائب الأصلية التي تجلس الآن بالقرب من منزل قديم ، فإنها تبدو غريبة ولكنها تستخدم عادة لتخزين الدراجات والدراجات النارية فقط أو تكون بمثابة حظائر للحديقة. إذا كان لدى المالك سيارة حديثة ، فمن المحتمل أن يكون هناك مرآب آخر في العقار بحجم لاستيعاب المركبات الكبيرة.
الأحجام القياسية
قد تفاجأ بمجموعة الأحجام القياسية الموجودة اليوم لأبواب الجراج. عادةً ما تبيع الشركات المصنعة لأبواب المرآب أبوابًا بعرض يتراوح بين 8 أقدام إلى 20 قدمًا. يمكن العثور على أحجام أصغر. على سبيل المثال ، في المناطق التي يكون فيها نقل عربة الجولف شائعًا ، تتوفر عادة أبواب الجراج لتناسب هذه المركبات الصغيرة. في الضواحي الكبيرة أو المناطق الريفية ، قد تخدم أبواب الجراج هذه جزازات العشب الكبيرة أو جرارات الحدائق الصغيرة.
لا يتم تثبيت الأبواب الأصغر القياسية بعرض 8 أقدام في العديد من المنازل الجديدة هذه الأيام ، ولكن لا يزال هناك الكثير من المنازل القديمة مع الكراجات المصممة لاستئجار السيارات الأصغر. أبواب الجراج البديلة متوفرة بسهولة لهذه المنازل.
المرتفعات القياسية لأبواب الجراج محدودة. عادة ، يتم تقديمها على ارتفاعات من 7 أو 8 أقدام.
التخطيط لجراج جديد
قرار كبير آخر يجب اتخاذه عند التخطيط لإقامة مرآب جديد هو ما إذا كان سيتم إرفاقه بالمنزل أم لا. على الرغم من أن المرائب المرفقة هي القاعدة في هذه الأيام ، إلا أن هناك العديد من الفوائد للمرآب المنفصل. خاصة إذا كنت تستوعب المركبات الكبيرة بشكل غير عادي ، فقد يوفر مرآب منفصل مزيدًا من المرونة في التصميم.
استبدال الأبواب
هذا على افتراض أنك تخطط لشراء وتثبيت باب المرآب بنفسك. إذا كنت ستسمح للمحترف بالتعامل مع الوظيفة ، فمن الأفضل السماح لهم بتحديد الحجم الدقيق للباب الذي تحتاجه. يمكنهم تحديد ذلك في نفس الوقت الذي يعرضون فيه على الوظيفة.
تغيير الحجم
من الناحية الهيكلية ، من السهل إلى حد ما تقليل حجم الفتحة في المرآب ، مما يخلق الحاجة إلى باب مرآب أصغر. ومع ذلك ، فمن النادر جدًا أن يرغب أي شخص في القيام بذلك. في كثير من الأحيان ، يسعى أصحاب المنازل إلى زيادة حجم باب الجراج لمطابقة المركبات التي لا تتناسب بسهولة مع الفتحة الموجودة.
لسوء الحظ ، يكون توسيع فتحة باب الجراج مستحيلًا تقريبًا دون زيادة حجم المرآب بشكل كبير. أكبر عقبة هي عادة الإرتفاع فوق الفتحة الموجودة. الإطار فوق فتحة الباب مؤطر برأس طويل يدعم مساحة الجدار أعلى الباب ، وسيحتاج هذا الرأس إلى رفعه أو إعادة بنائه من أجل زيادة الحجم الكلي للباب. إذا لم يكن هناك مساحة كافية فوق الافتتاح ، فلا يمكن القيام بذلك دون رفع سقف المرآب. على الرغم من أن هذه وظيفة معقدة وكبيرة ، إلا أنها ممكنة في أيدي باني مختص. أنت بحاجة أيضًا إلى التفكير في إتاحة مساحة لفتاحة باب المرآب.
تحتاج أيضًا إلى حساب عمق وعرض المرآب بعد توسيع الفتحة. فقط لأنك تستطيع الحصول على سيارتك الأكبر من خلال الأبواب لا يعني أنك حسنت المرآب بالفعل. في الواقع ، ربما تكون قد خفضت الآن المساحة القابلة للاستخدام على جانبي المرآب وأمامه من أجل جعل سيارتك أكثر سهولة.
في بعض الأحيان تكون الطريقة الوحيدة لإفساح المجال أمام المركبات الكبيرة هي التقاعد في المرآب القديم وبناء مبنى جديد. من خلال التصميم الجيد والبناء الدقيق ، يمكن أن يكون هذا تحسينًا كبيرًا لقيمة ووظائف منزلك ، شريطة أن يكون لديك عدد كبير بما يكفي لاستيعاب مرآب جديد أكبر. مع وجود مساحة كافية متوفرة ، يمكنك حتى وضع حائط في المرآب الموجود وتحويله إلى مساحة معيشة ، ثم إضافة مرآب جديد بالكامل بحجم الطريقة التي تناسب احتياجاتك.
