حمام

نموذج تقاطع السكك الحديدية في مساحة أقل

جدول المحتويات:

Anonim
  • نمذجة مفرق السكك الحديدية

    © 2014 Ryan C Kunkle ، مرخص لـ About.com، Inc.

    هناك العديد من المواقع التي يعبر فيها خطان للسكك الحديدية أو خطان من نفس خط السكك الحديدية عن بعضهما البعض في الصف - أي على نفس المستوى. يمكن أن تكون هذه الوصلات مشاهد مثيرة للاهتمام لتصميمها ، خاصة إذا كانت هناك اتصالات بين الطريقين.

    عندما يكون التقاطع والتواصل بين سكة حديد مختلفة ، يُعرف التقاطع باسم التبادل. هذه التبادلات هي روابط مهمة في شبكة السكك الحديدية الوطنية وتسمح لحركة المرور بالتدفق من خط سكة حديد إلى آخر. على خط سكة حديدية ، يعتبر التبادل "صناعة عالمية" يمكنها قبول أي نوع من السيارات.

    التحدي الذي يواجه المصممين هو أن هذه الوصلات يمكن أن تأخذ مساحة كبيرة. عندما تتقاطع المسارات بزاوية 90 درجة أو بالقرب منها ، يمكن أن تشغل مساحة التقاطع جزءًا كبيرًا من النظام الأساسي. مع قيام المزيد من المصممين بتصميم سكك حديدية حول جدران غرفة أو بمشاهد أضيق ، فإن ذلك يجعل إعادة إنشاء مفرق عمل أمرًا صعبًا.

  • التخطيط للتشغيل

    © 2014 Ryan C Kunkle ، مرخص لـ About.com، Inc.

    يمكنك ضغط الوصلات في مشهد يعمل لمعظم خطوط السكك الحديدية النموذجية. لنمذجة ربط القطارات من الخط الآخر ، يمكن أن توفر ساحة التدريج خلف الخلفية قطاراتك مكانًا جديدًا للذهاب إليه.

    يمكن نمذجة عبور نفسها مثل النموذج الأولي ، في أي زاوية. يمكن تمديد المسار إلى الحافة الأمامية للمنصة لتمثيل استمراره خارج التخطيط. يمكن للطرف الآخر الركض إلى الخلفية. تعد إضافة مرآة للخلفية إحدى الطرق لإيصال الانطباع بأن المسار مستمر في هذا الاتجاه أيضًا. يمكنك أيضًا إخفاء المسار المسدود بوضع جسر أو بنايات أو أشجار حوله أثناء توجهه إلى الخلفية.

    يمكن أيضًا تمديد مسار الاتصال أو المسارات نحو الخلفية. ابدأ تشغيل المسار بمنحنى يبدو أنه سيتصل بالخط المتقاطع. ما إن يتم إخفاؤه خلف الخلفية ، قم بإدارة مسار التبادل بالتوازي مع الخط الرئيسي. مثل الخط الآخر ، يمكن إخفاء المسار لأنه ينتقل عبر الخلفية باستخدام مشهد لإخفاء الفتحة.

    إذا كانت هناك حاجة إلى مزيد من التخزين ، يمكن بناء ساحة انطلاق متعددة المسارات هنا خلف الخلفية.

    كما ترون من الخطط أعلاه ، فإن هذا التغيير البسيط يمنحك المزيد من التشغيل على منصة أرق بكثير. يمكن إضافة مسار "توصيل" ثانٍ إلى الجانب الآخر من الماس. وبعد ذلك يعبر المساران المرحليان بعضهما البعض على ماس أضيق خلف الخلفية. يمكن تمديد مسارات التدريج بقدر الإمكان خلف الخلفية.

    تريد إضافة التدريج في الجزء الأمامي من التخطيط؟ باستخدام نفس التقنيات ، فكر في إخفاء مسار التدريج خلف اللفافة المرتفعة أو لوحة التحكم.