إيفان هنتر / غيتي إيماجز
مع استمرار زيادة حجم المنازل الجديدة ، أصبح هناك اتجاه نحو تصميم مرائب جديدة لاستيعاب المزيد من السيارات (والأكبر) ومجموعة كبيرة من احتياجات التخزين. بدأ تصميم المرآب يتلقى المزيد من الاهتمام أكثر من المعتاد.
لا يعد الجراج النموذجي جزءًا مكلفًا من البناء ، ولكنه في الغالب هو الدافع للحفاظ على التكاليف عند الحد الأدنى من النتائج في المنتج النهائي الذي ينتقص من المظهر المرئي للمنزل ، ناهيك عن تجربة العيش فيه. إذا كنت تخطط لمرآب جديد ، فإليك بعض الأفكار التي قد تساعدك على إنشاء شيء مميز حقًا و "خارج الصندوق".
-
المرفقة مقابل منفصلة
لقد مضى وقت طويل منذ أن رأينا تطويرًا جديدًا للإسكان لم يكن فيه مرآب لتصليح جميع المنازل. توفر الجراجات المرفقة الكثير من الراحة ، خاصةً في الطقس البارد والرطوب ، ولكنها أيضًا تحد بشدة من خيارات التصميم للمنزل والجراج. إذا كنت تخطط لبناء مرآب لتصليح السيارات ، فخذ بعض الوقت للتفكير في فوائد فصل المرآب عن المنزل.
-
دخول أفضل
في بناء المنازل الجديدة في السنوات الأخيرة ، تحتوي خطة المنزل القياسية على مرآب كبير مواجه للشارع ، مرفق بجانب المنزل ، مع الدخول إلى المنزل الذي يتطلب جولة في غرفة الغسيل أو المرافق ، وغالبًا ما يمر الحمام الصغير على الطريقة. هذا الدخول الجميل من الخارج يحصل على القليل جدًا من الاستخدام اليومي.
لعدة أسباب ، يوفر هذا التصميم الأموال. ولكن هل خفض التكاليف في المدخل الأساسي هو حقًا خيار ذكي؟ إن الطين الطري المصمم بشكل جيد ، مع مساحة تخزين جيدة ومكان للجلوس ، يعد بالتأكيد أكثر ترحيباً وإفادة.
-
الحصول على أكبر طول الوقت
في عام 1971 ، كان لدى 18 في المائة من المنازل الجديدة في الولايات المتحدة مرآب لسيارة واحدة ؛ 39 في المئة منهم لديهم كراجات كبيرة بما يكفي لسيارتين أو أكثر. بحلول عام 2007 ، كانت هذه الأرقام تقف على رؤوسهم: 63 في المائة من المنازل الجديدة بها كراج لسيارتين ، و 19 في المائة بها كراجات لثلاث سيارات أو أكثر ، و 7 في المائة فقط بها مرآب لسيارة واحدة.
أصبح المرآب المكون من سيارتين هو المعيار الأدنى ، ويجب أن يكون حجمه كبيرًا بما يكفي لسيارات الدفع الرباعي وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة. تزداد شعبية المرائب من ثلاث وأربع سيارات في المشاريع المتطورة ، وسيخبرك العديد من الوكلاء العقاريين أنهم قد يكونون نقطة بيع إيجابية.
-
اتجاه أفضل
بدلاً من مواجهة المرآب الخاص بك في الشارع ، حاول ضبط البصمة بحيث يكون مدخل الجراج بزاوية بعيدة عن الشارع. الإزاحة 90 درجة من المنزل مثالية ، ولكن حتى 45 درجة يمكن أن تقلل إلى حد كبير من تأثير مدخل الجراج على منظر الشارع في المنزل.
-
الذين يعيشون فوق المرآب
ليس من الصعب للغاية تصميم مرآب بسيط يمكن إلحاقه بالمنزل دون أن يهيمن عليه المهيمن. ولكن يمكن أن يكون تحديا لخلق مساحة المعيشة فوق المرآب. نظرًا لارتفاع الجدار مجتمعة في المرآب ومساحة كاملة بالحجم ، قد يحتاج خط السقف إلى أن يكون أعلى من خط المنزل.
يمكن أن تكون مساحة المعيشة فوق المرآب هي الطريقة الأكثر اقتصادا لديك لإنشاء مكتب منزلي جديد أو غرفة وسائط أو مساحة تأجير. ولكن قد تجد أنه يمكن تحقيق ذلك بسهولة أكبر بواسطة مرآب منفصل.
-
تبدو المسألة
بعض أجمل المرائب التي رأيتها لا تشبه المرائب. بدلا من ذلك ، تبدو وكأنها جزء من المنزل نفسه. فكر في الطرق التي يمكنك من خلالها منح المرآب الخاص بك واجهة تشبه المنزل. تطابق أي انحياز ، والنوافذ ، وأبواب الدخول ، وتقليم مع ما هو في المنزل. قم بتفتيت المظهر الضخم لباب مرآب واحد ببابين أصغر أو أكثر.
-
خطة الدرج
ستحتاج الدرج للوصول إلى المستوى العلوي. إذا كنت تريد أن تكون داخل المرآب ، فضعها على جانب واحد ثم قم بإنشاء مساحة عمل أو تخزين متساوية في الحجم على الجانب الآخر من المرآب لإنشاء توازن في الواجهة. لاحظ أنه إذا تم استخدام المستوى العلوي كغرفة نوم أو وحدة تأجير ، فستتم مطالبتك بالحصول على درج خارجي للخارج. تحقق مع مفتش المبنى المحلي.
-
الاستعداد للعناصر
