حافلة الأسلاك لسكك الحديد النموذجية

onfilm / غيتي صور

سواء كان المسار الخاص بك يحتوي على قضبان أو ثلاثة ، والقطارات هي مقياس Z أو مقياس G ، أو قوتك هي AC ، أو DC ، أو إذا كنت تستخدم التحكم التقليدي أو التحكم في الأوامر ، فحتى خط السكك الحديدية ذي الحجم المتواضع سوف يعمل بشكل أفضل إذا كانت الطاقة مزودة حافلة الأسلاك المناسبة والمغذيات.

يدعم مسار السكك الحديدية النموذجي ويزود الطاقة للقطارات الكهربائية. لكن المسارات لها مفاصل وهذه الفجوات تشكل عوائق أمام التيار الكهربائي. لن يؤدي وجود وصلة سكة واحدة مثبتة بأمان مع نجارة إلى حدوث انخفاض ملحوظ في الجهد. يُمكن أن يتسبب انخفاض الجهد التراكمي في الضرب أو التعطيل في التخطيط بأكمله ، لأنه يبتعد عن مصدر الطاقة. إذا كانت الفجوات أكبر أو تفقد سكة الحديد ، تزداد المشكلة.

مزود الطاقة

الافتراض الشائع عندما يتباطأ القطار مثل هذا هو أنك تحتاج إلى شراء مصدر طاقة أكبر. عند اختيار أحد المحولات ، فإن حجم المسار أقل بكثير من حجم وحدة الإمداد بالطاقة مقارنة بعدد القطارات والملحقات التي تحتاج إلى تشغيلها. الأسلاك المناسبة يمكن أن توفر لك الكثير من المال.

ليس الحل هو الاعتماد فقط على القضبان لنقل الطاقة عبر مسافات كبيرة. زوج من أسلاك الحافلات (واحدة لكل سكة حديد) تعمل أسفل المسار ستحمل التيار بكفاءة أكبر بكثير. في معظم الحالات ، يكون من الأفضل إذا اتبعت الحافلة مسار المسار أعلاه حتى يمكن أن تظل وحدات التغذية قصيرة. إذا كان تصميم المخطط الخاص بك يسمح ببعض الاختصارات ، فإن الحفاظ على ناقل الأسلاك أقصر يمكن أن يوفر وفورات في التكاليف والطاقة.

تقوم أسلاك التغذية الصغيرة بتوصيل الحافلة بالقضبان على فترات منتظمة. تُعد شبكة الحافلات أيضًا خطوة أساسية إذا كنت تخطط لتشغيل أكثر من قطار واحد على سكة حديدك في وقت واحد ، بغض النظر عن النظام الذي تختاره. يمكن فصل الحافلة بسهولة لتوفير كتل كهربائية منفصلة.

حجم السلك

سلك يأتي في العديد من الأحجام أو أجهزة القياس. أصغر عدد المقياس ، أكبر قطر السلك. سلك يأتي أيضا في أصناف الصلبة وتقطعت بهم السبل. إن حجم الأسلاك ونوعها المناسبين لاستخدامها في الحافلة والمغذيات هو موضوع نقاش بين المصممين. توفر الأسلاك الأكبر تدفقًا أكثر حاليًا ولكنها أكثر تكلفة وأصعب في الانحناء ولحام.

تتضمن العديد من الشركات المصنعة توصيات في إرشادات الإعداد لأنظمة التحكم الخاصة بهم. من الجيد دائمًا اتباع هذه التعليمات. في كثير من الأحيان ، تم تصميم المحطات الطرفية لحجم ونوع معين من الأسلاك. تتميز معظم القطارات النموذجية لدينا بجهد منخفض للغاية وبقدرة جهد أقل ، لكن لا يزال يتعين عليك اتباع توصيات الشركة الصانعة وتوخي الحذر عند تشغيل الأسلاك لتجنب مخاطر الصدمة أو الحرائق المحتملة.

يعد طول التشغيل المطلوب أيضًا عاملاً رئيسيًا في تحديد حجم ناقل مناسب. ستشهد فترات التشغيل الأقصر انخفاضًا في الجهد ويمكن أن تستخدم سلكًا أصغر. بشكل عام ، سلك رقم 12 إلى رقم 14 مثالي لأسلاك الحافلات في معظم المقاييس. بالنسبة للمغذيات ، يمكن استخدام الرقم 18 إلى رقم 24. نظرًا لأن المغذيات يجب أن تعلق على القضبان مباشرةً ، فإن الحجم عامل في المقاييس الأصغر.

كم عدد الطاعمون؟

من الناحية المثالية ، سيكون هناك وحدة تغذية لكل قسم من المسار على السكك الحديدية. معظم الشركات المصنعة ، ومع ذلك ، يوصي وحدة تغذية كل ستة إلى اثني عشر قدما. إذا كنت تستخدم وصلات سكة حديد ، فيمكنك تقليل عدد وحدات التغذية الضرورية بشكل كبير.

في المناطق التي يصعب الوصول إليها ، تعد المغذيات الإضافية فكرة جيدة. يضمن بناء التكرار عن طريق لحام المفاصل وتثبيت مغذيات متعددة أن تحصل دائمًا على الطاقة حتى في حالة انقطاع السلك أو فشل وصلة.

اتصالات لحام

حتى مع وجود حافلة ، لا تزال هناك اتصالات بين الحافلة والمغذيات ووحدات التغذية والسكك الحديدية والفواصل الإضافية في لوحات التحكم وإمدادات الطاقة ، إلخ. سيساعد لحام هذه الوصلات في تقليل المشاكل.

يمكن أن تكون ملحومة المفاصل في القضبان وكذلك لتوزيع أفضل للطاقة وركوب أكثر سلاسة. بمجرد اللحام ، يجب تطبيق أنابيب تقليص أو شريط كهربائي أو عازل كهربائي سائل على وصلات سلكية لمنع ملامسة الأسلاك الأخرى المكشوفة والسروال المحتمل.

رموز اللون

تتوفر ألوان متعددة من الأسلاك تقريبًا في كل مقياس ونوع. ترميز الألوان يجعل الأسلاك أسهل في الصيانة. الألوان التي تختارها متروك لك ، ولكن هناك قاعدتان أساسيتان يجب على الجميع اتباعهما: