نويل هندريكسون / غيتي إيماجز
إذا كانت تكلفة الممرات الساخنة منخفضة ، فهل سيكون عدد أكبر من الناس يمتلكونها؟ ربما ، لا سيما أولئك الذين لديهم ممرات على جانب تل شديد الانحدار لأنه قد يكون من المستحيل بالنسبة لهم الحصول على سياراتهم بأمان أعلى أو أسفل هذه الممرات مباشرة بعد العاصفة الثلجية. بالنسبة لأولئك الذين لم يسمعوا قط بهذه الطريقة لإزالة الثلج ، تعرّفوا على كيفية عملها وكم تكلفها.
تُعد الممرات المُدفأة ، والتي تُسمى أيضًا "أنظمة ذوبان الجليد" ، بديلاً تكنولوجيًا للمجراف ، والتمليح ، وحرث الثلج ، ونفخ الثلج ، وغيرها من طرق إزالة الثلوج. الفكرة وراءها هي أن يكون لها سطح ساخن في انتظار تلك الثلج بمجرد أن تبدأ في السقوط بحيث يصبح تراكم الثلوج في تلك المنطقة مستحيلًا. من المهم بنفس القدر منع تراكم الجليد على الممر أو الأسطح القريبة للمشي ، لأن الانزلاق على الجليد يمكن أن يسبب إصابة خطيرة. ومع ذلك ، دعنا نميز بين منتجين مختلفين ، كلاهما يذوب الثلج والجليد على دربك:
- مدمجة بالكامل في أنظمة الممرات الحصير دفق ساخنة محمولة
ماهو الفرق؟ ما يحتاج المتسوق الواعي التكلفة إلى معرفته على الفور هو أن حصيرة ستكون أرخص بكثير من شراء نظام متكامل. حصيرة بأقل تكلفة تقدمها شركة واحدة ، HeatTrak ، هي شريط محمول بقوة 120 فولت عرضه قدمين وطول 20 قدمًا ويستقر السعر عند 1600 دولار. في الطرف الآخر من طيف الأسعار (ولكن لا تزال منخفضة التكلفة ، بالمقارنة مع نظام مدرج مدفأ مدمج) يوجد إصدار بطول 240 فولت وطول 30 قدمًا ، ويبيع بسعر 2،520 دولارًا (يمكنك أيضًا الحصول على مخصص بساط مبني).
مدمجة بالكامل الممرات ساخنة
في معظم أنظمة ذوبان الجليد ، يتم تشغيل الأنابيب تحت الممر (والممرات ، والباحات ، والسلالم ، وخطوات الشرفة أيضًا) ، ويتم ضخ المياه الساخنة من خلال الأنابيب ، ويعرف هذا باسم نظام ذوبان الجليد "بالهيدروجين". في أنظمة الممرات المُدفَّأة ، يتم خلطها بمضاد للتجمد (غليكول) ، وتشع الحرارة من الأنبوب إلى سطح الممر الخاص بك وتذوب الثلج والجليد بينما تصاب المصارف بالمياه السائلة وبالتالي يتم إنتاجها وتوجيه المياه بعيدًا عن طريق خاص.
ما الذي يدير نظام ذوبان الثلوج المشع؟
غلاية تسخن الماء في معظم أنظمة ذوبان الجليد المدمجة وتضخه المضخات عبر الأنابيب. هذا شكل من أشكال التدفئة المشعة ، والمعروف عن الاستخدام الداخلي ، ولكن هذا قد يكون مثالًا على استخدامه في الهواء الطلق. يتم تنظيم العملية برمتها بواسطة أدوات التحكم ، بحيث لا تضيع الحرارة. مخططات التحكم تختلف في التطور. في النهاية المنخفضة ، يتم تشغيل أدوات التحكم "تشغيل / إيقاف" يدويًا ، في حين تتم أتمتة أنظمة التحكم الأكثر تطوراً.
على الرغم من أن معظم أنظمة الممرات المشعة الساخنة تعمل بهذه الطريقة ، فليس كل شيء يعمل. كتب خبير من شركة Heatizon Systems الانتباه إلى نوع من النظام لا يعتمد على الماء الساخن. تتعامل شركته في وحدات مشعة تعتمد ، بدلاً من ذلك ، على "تقنية التدفئة الإشعاعية الكهربائية ذات الجهد المنخفض". التكنولوجيا مختلفة ، ولكن النتيجة النهائية متشابهة. ينتهي بك المطاف بشبكة (من الأسلاك ، في هذه الحالة) أسفل الممر الخاص بك الذي يؤدي إلى ارتفاع سطح الممر لمحاربة الثلج والجليد.
نظم التحكم يدويا
تعد أنظمة التحكم التي يتم تشغيلها يدويًا (أو أنظمة "التشغيل / الإيقاف") هي الأقل كفاءة في إزالة الثلج ، على الرغم من أنها تقوم بعمل جيد جدًا في ذوبان الجليد. تعتمد هذه الأنظمة عليك لتقول لنفسك ، " جي ، سمعت أنها سوف تساقط الثلوج - من الأفضل تشغيل النظام! "
إن حقيقة كونها أنظمة بداية باردة هي مشكلة لأنها لن تذوب الثلوج بنفس سرعة النظم الآلية. إذا كانت كمية كبيرة من الثلج قد تراكمت بالفعل على الممر البارد بحلول الوقت الذي تقوم فيه بتنشيط النظام يدويًا ، فلن يتم إذابة سوى طبقة رقيقة في أسفل تساقط الثلوج. والنتيجة هي الفضاء الهوائي الذي يعمل بمثابة عازل. في هذه الحالة ، العزل شيء سيء. سوف يستغرق ذوبان بقية الثلج بعض الوقت ، حيث يحول مكان الهواء الميت مؤقتًا الحرارة المشعة بعيدًا عن الثلج. كقاعدة عامة ، تجنب الأنظمة التي تعمل يدويًا ما لم يكن الوقت يمثل مشكلة بالنسبة لك.
النظم الآلية
على عكس أنظمة الممرات الساخنة مع أدوات التحكم اليدوية ، تعمل الأنظمة الآلية بشكل مستمر ، عند مستويات منخفضة ، إلى أن يبدأ الثلج يتساقط في الخارج ، وعند هذه النقطة تخبرهم أدوات التحكم الخاصة بهم أن يبدأوا العمل بمستويات أعلى. لا تتساقط الثلوج مطلقًا مع هذه الأنظمة ، مما يعني تلبية احتياجاتك من ذوبان الجليد بسرعة أكبر.
بطبيعة الحال ، إذا كانت تعمل على مستويات أعلى كل فصل الشتاء فستضيع الطاقة. ليست هناك حاجة لهم لإلقاء أقصى قدر من الحرارة حتى تكون الظروف مناسبة لوصول منافسهم اللدود ، الثلج.
تستخدم الممرات المُسخَّنة المؤتمتة أجهزة استشعار تتبع كل من درجة الحرارة وتكتشف مستويات الرطوبة. أنظمة ذوبان الثلوج الآلية جاهزة في جميع الأوقات ، وتتجنب المشاكل المرتبطة بالبدء البارد (كما هو موضح في أدوات التحكم اليدوي): تخبرهم مستشعراتهم عندما يحين وقت الوصول إلى معدات عالية.
أنواع الممرات التي تسمح بتثبيت أنظمة ذوبان الثلوج
هل يمكن أن يكون تركيب نظام ذوبان الجليد في خططك المستقبلية؟ إذا كان الأمر كذلك ، فأنت بحاجة إلى معرفة أنواع الممرات المتوافقة قبل تثبيت ممر جديد - لا يمكن أن تصبح جميع الأنواع ممرات مدفأة!
الممرات الخرسانية وممرات الإسفلت كلاهما مناسب لتركيب أنظمة ذوبان الجليد. إذا كنت تنجذب إلى نوع مختلف من الممر ، فسوف تضطر إلى تقييم إيجابيات وسلبيات (مقارنة بالخرسانة أو الأسفلت) قبل اتخاذ القرار. في الشمال ، سهولة إزالة الثلوج هي بالتأكيد عامل لا يجب الاستخفاف به.
التعديل التحديثي المداخل الحالية
نعم ، يمكنك تحديث المداخل الموجودة لتصبح مداخل ساخنة. لا يقتصر خيار تثبيت الممرات الساخنة على إنشاء ممر جديد. تقوم بعض الشركات المتخصصة في الممرات المدفّأة بإعادة تركيب ممر حالي موجود مع الأنابيب أو الأسلاك اللازمة لنظام ذوبان الجليد.
نحن محظوظون بما فيه الكفاية لأن يكون Russel Hacker ، صاحب Comfort Radiant Heating، LLC ، يقدم معلومات إضافية فيما يتعلق بالتطورات التي تمت مؤخرًا في تكنولوجيا ذوبان الجليد ، خاصة فيما يتعلق بمشكلة التعديل التحديثي.
فيما يتعلق بطبيعة أعمال Comfort Radiant Heating ، يكتب Hacker ، "نبيع مباشرة ، نوزع على مقاولين آخرين ، ونقوم أيضًا بتثبيت أنظمة تدفئة الأرضية الممتازة ، والتدفئة الأولية ، وذوبان الجليد ، وإزالة الجليد عن السطح". يقول هاكر إن إحدى وظائفهم أدرجتها في قائمة "أروع الممرات" في Forbes.com. وفقًا لـ Hacker ، فإن Comfort Radiant Heating لديها "عناصر التسخين الفعالة الوحيدة التي يمكن تعديلها إلى الأسفلت أو الخرسانة الحالية."
وفقًا لـ Hacker ، يمكن لـ Comfort Radiant Heating بالفعل تثبيت أنظمتها في أو تحت الأسفلت والخرسانة وأرضيات الخرسانة والجرانيت والبلستون أو حتى في ممرات القطران والرقائق. تتضمن العملية قطع فتحات في السطح عند مسافة تناسب التطبيق المعين ، وإسقاط العنصر في الفتحة ، ثم توصيلها بالأطراف التي ستعمل على الموقع الذي توجد به عناصر التحكم. يتم بعد ذلك ختم الفتحات بالإسفلت الساخن ، أو السدادة المفصلية ، أو الملاط (اعتمادًا على نوع تركيب مواد الممر) ويتم ختم كل شيء بالإسفلت.
من المعقول أن نفترض أن الشركات الأخرى ستكون في نهاية المطاف قادرة على مطابقة إمكانات Comfort Radiant Heating. حتى ذلك الوقت ، سيكون من الحكمة أن يتحمل عامة الناس - ما لم يثبت خلاف ذلك من قبل الشركة التي تتعامل معها - أن مشاكل التعديل التحديثي والتوافق قد لا تزال قائمة.
التكاليف مقدما
بعض أصحاب المنازل مفتونون بمفهوم الممر الدافئ ، لكنهم يتساءلون عن تكاليف التركيب الأولية ، وكذلك تكاليف التشغيل.
تعتمد التكلفة الدقيقة لشراء نظام ذوبان الجليد على العديد من العوامل ، بما في ذلك:
- ما إذا كان الممر الساخن يمكن ربطه بنظام التدفئة في منزلك أو يجب أن يقف من تلقاء نفسه. ما نوع مخطط التحكم الذي تريده ، دليل أو نظام آلي؟ هذا الأخير أكثر تكلفة ، وترتفع التكلفة كلما زاد تطوره. ما هو مصدر الحرارة للممر الساخن - الماء الساخن أو الكهرباء؟ الأنظمة التي تعتمد على الماء الساخن تميل إلى أن تكون أكثر تكلفة ، ولكنها قد توفر لك المال على المدى الطويل. هناك عامل آخر يجب مراعاته وهو أن الأنظمة الكهربائية تميل إلى أن تكون خالية من الصيانة. تكلفة المواد تختلف من منطقة إلى أخرى ، كما هو الحال بالنسبة لأي مشروع بناء تقريبًا. ما هو حجم الممر الذي لديك / تريده؟ تبدأ من الصفر؟ أم هل سيتعين عليهم تمزيق ممر حالي موجود أولاً إما للتخلص منه تمامًا (لتغييره إلى مادة يمكن تعديلها) أو لإعادة تركيبها؟ هذه هي الحالة التي يكون فيها الأجر أقل لأنك ستدفع أقل إذا لم يكن على الطاقم تخصيص الوقت والموارد لإزالة كل أو جزء من ممر قديم.
إن معرفة أن البدء من الصفر بأرخص يجب أن يساعد إذا كنت تفكر في استخدام ممر مدفأ مدفوع ولكنك قلق بشأن التكلفة. إذا كنت ستحتاج إلى ممر جديد قريبًا على أي حال ، فسيكون هذا هو الوقت المناسب لسحب الزناد على كلا المشروعين في وقت واحد. الحافز واضح: ستوفر المال.
لإعطائك فكرة أكثر تحديدًا عن التكلفة المقدمة ، دعنا نفترض أنك ستشتري نظامًا يدويًا. عادة ما تكلف النظم التي تنظمها أنظمة التحكم اليدوي ما بين 10 دولارات إلى 15 دولارًا للقدم المربع ، وفقًا لجون سويني ، مهندس التصميم في واتس راديانت. على سبيل المثال ، إذا كان إجمالي لقطات مربع الممر الخاص بك هو 1000 قدم ، فإن التكلفة المبدئية لديك لتثبيت نظام ذوبان الجليد قد تم تثبيتها تحت الممر بأكمله ستتراوح بين 10000 و 15000 دولار. مرة أخرى ، رغم ذلك ، يفترض أن المثبت يمكن أن يبدأ من نقطة الصفر.
يبدو وكأنه الكثير من المال ، أليس كذلك؟ وبالنسبة لأصحاب المنازل في ذروة الصحة ، قد يبدو أن الفوائد المحتملة لا تكلفهم التكلفة - أولئك الأقل قدرة على العمل البدني الشاق والذين يتمتعون بوفرة مالية معقولة قد يكون لهم منظور مختلف ، خاصة إذا كانت المشكلة الصحية الموهنة لا تسمح لهم للقيام مجرفة الثلج الخاصة بهم.
النظر في المخاوف التي يمكن أن الطاعون مثل أصحاب المنازل خلال فصل الشتاء الثلجي. نعم ، يمكنهم دفع مقاول تساقط الثلوج لحرث الممر بعد العاصفة الثلجية ولكن ماذا يحدث عندما يكون المقاول غير موثوق؟ حتى أفضل مقاول قد لا يكون بالضرورة في العمل في العام المقبل (وهذا يعني أنه يجب عليك اقتحام شركة جديدة من جديد). ثم هناك مسألة إبقاء المناطق الأساسية خارج الممر خالية من الثلوج ، مثل الممرات والشرفات. في بعض الأحيان يمكنك أن تجد شخصًا يجرف الثلج لك في هذه المناطق ، ولكن مرة أخرى ، تكون هذه المساعدة مؤقتة وغير موثوقة دائمًا. إذا لم تظهر يدك المستأجرة في يوم من الأيام كما هو مقرر لتجريف الثلج ، فقد ينتهي بك المطاف في الانزلاق وكسر الورك.
هنا خلاصة القول: هذه هي الكثير من الصداع للتعامل معها ، وخاصة عندما يكون لديك مخاوف أخرى على صحنك. من غير المتصور أن شراء شيء باهظ التكلفة قد يكون لبعض الناس ، فقد يكون مبررًا التكلفة الأولية لبناء ممر مدفأ. في نهاية اليوم ، يمكن أن توفر هذه التكنولوجيا راحة البال كبيرة لأولئك الذين يستطيعون تحملها.
تكاليف التشغيل
سوف تختلف تكاليف التشغيل لتشغيل ممر مدفأ بشكل كبير اعتمادًا على عوامل مثل شدة الشتاء. كلما كان المناخ أكثر برودة ، كلما ارتفعت تكاليف التشغيل لديك. سواء أكنت تقوم بتثبيت نظام hydronic أو نظام كهربائي ، ستستخدم المزيد من الطاقة لتشغيل النظام في أقصى الشمال حيث يكون أبرد. عامل آخر هو ما إذا كنت تختار شراء نظام مع عناصر تحكم يدوية أو آلية. التعميم ، يمكننا القول أن نظام ذوبان الثلوج النموذجي في بوفالو ، نيويورك قد يكلف حوالي "0.25 دولار إلى 0.50 قدم مربع / قدم" للعمل كل عام ، في حين أن نظام ذوبان الثلوج نفسه في ريتشموند ، فرجينيا سيكلف على الأرجح "$.10 إلى 0،25 دولار / قدم مربع ، "وفقا ل Sweaney.
في حين أن مفهوم نظام ذوبان الجليد المدمج في جاذبيته ، يمكن أن تكون التكلفة باهظة. يمكن أن يكلف نظام الممر الدافئ الكامل التكلفة 15000 دولار فقط للتثبيت ، ويتطلب منك نسخ كل أو جزء من ممرك الحالي ومن ثم هناك تكاليف التشغيل التالية. أضف إلى هذه النفقات أي تكاليف إصلاح قد تتكبدها ، ويمكن القول أن هذا شيء من منتج One Percenter.
بديل أرخص
أدخل بديلاً لبقيتنا: حصيرة الممر المدفئة. الحصير المدفئة الدافئة هي نوع من الساندويتش ، مع شريحة واحدة من المطاط المقاوم للانزلاق في الأعلى وآخر في القاع ، الحشو بين عنصر التسخين الفعلي. سلك الطاقة مقاوم للرطوبة وتقوم بتوصيل السلك بمأخذ التيار العادي. يعتمد الوقت الذي يستغرقه ذوبان الثلج على مقدار الثلج الذي تتلقاه وعلى إعداد الحرارة الذي تستخدمه.
الحصير ذات الممر الدافئ تكون أكثر منطقية في المناطق التي ليس بها تساقط ثلوج كثيفة. مع هذا المنتج ، لن تذوب الثلج على طول الممر بالكامل. بدلاً من ذلك ، يكون الإجراء أكثر استهدافًا. الفكرة من وراء حصيرة هي استخدامه لإذابة الثلج فقط مع تلك المناطق من رصيفك حيث ستسافر إطارات سيارتك. فكر في الأمر كمنتج يصنع مسارات عبر الثلج حتى تتمكن سيارتك من المرور. حصيرة صعبة بما يكفي لك لتكون قادرة على قيادة سيارتك مباشرة من دون ضرر. على سبيل المكافأة ، نظرًا لأن حصيرة محمولة ، فأنت تأخذها معك عند الانتقال إلى منزل آخر.
يمكنك أيضًا شراء حصير أصغر تسخينًا لإذابة الثلج والجليد على الممرات ، درجات الشرفة ، وما إلى ذلك. على سبيل المثال ، تقدم HeatTrak سجادة دافئة مدرجة تبلغ 10 بوصات في 30 بوصة وتباع بسعر 60 دولارًا تقريبًا. إذا كنت تمتلك رصيفًا به ، على سبيل المثال ، ثلاث خطوات ، فستشتري ثلاثة من هذه العناصر وتربطها معًا (تأتي مع الموصلات المدمجة التي تمكنك من القيام بذلك). ثم يتم تشغيل سلك واحد من هذا الثلاثي إلى مأخذ كهربائي في الهواء الطلق. سهلا كما واحد ، اثنان ، ثلاثة!
