chandlerphoto / E + / Getty Images
يمكن أن يستمر سطح السفينة في أي مكان من 10 إلى 30 عامًا إذا كان مصنوعًا من خشب غير معالج ويمكن أن يستمر لمدة تصل إلى 50 عامًا للخشب المعالج أو المواد المركبة. نظرًا لأن المجموعة عبارة عن استثمار طويل الأجل وستستمتع به لعقود قادمة ، من المهم أن تفهم اختيارك للمواد قبل البدء في مشروع البناء الخاص بك.
تأتي كل من المواد الخشبية والمواد المركبة بجودة منخفضة وعالية ، وبالتالي فإن التكلفة أو الجودة ليست هي العامل الوحيد. من المعروف أن المواد المركبة تتطلب صيانة أقل ، وبالتالي تكون تكلفتها أعلى عادة. لكنها تتطلب بعض الصيانة ، وهناك عوامل أخرى تدخل في الاعتبار أيضًا. دعنا نلقي نظرة على بعض المشكلات المتعلقة باختيار مواد السطح المناسبة لسطح السفينة.
الطوابق الخشبية
كثير من الناس يفضلون الخشب الحقيقي على الطوابق بسبب مظهره الطبيعي الدافئ. إنه شعور جيد فقط.
ولكن هناك الخشب… ثم هناك الخشب. يعد نوع الخشب الذي تختاره لسطح خشبي أمرًا بالغ الأهمية لطول العمر ومستوى صيانة سطح السفينة.
خيار شائع وغير مكلف هو الذهاب مع الأخشاب المعالجة ، وتسمى أيضا PT للمعالجة بالضغط. يتكون خشب PT من التنوب المنقوع في عوامل مكافحة التعفن ومبيدات الحشرات. لونه الطبيعي لونه بني-أخضر إلى حد ما ، لكن يمكنك تلوينه بلون أكثر جاذبية. ولكن هناك سبب أن هذا هو الخيار الأكثر تكلفة للتزيين: فهو عرضة للتشوه ، والتشقق ، والتشقق ، لذلك يتطلب صيانة دورية.
الخشب الصلب الغالي الثمن الذي يستخدم أيضًا في الطوابق هو ipe ، وهو أيضًا مقاوم طبيعيًا للتعفن ولكنه خشب أصعب وبالتالي أكثر متانة من خشب الأرز أو الخشب الأحمر. يمكن أن تكلف Ipe ما يصل إلى أربعة أضعاف سعر خيار الأرز / الخشب الأحمر لأنه يتم استيراده من أمريكا الجنوبية.
الطوابق المركبة
اكتسبت شعبية مواد التزيين مركب ، وتتألف في المقام الأول من مزيج من البلاستيك والخشب المعاد تدويرها الألياف. بينما من الواضح أن سطح السفينة المصنوع من هذه المواد ليس "طبيعيًا" ولن يتمتع بجمال محتمل لسطح خشبي حقيقي ، يمكنك الاختيار من بين مجموعة من الألوان لتقليد المظهر الطبيعي. علاوة على ذلك ، جعلت التطورات في هذا النوع من التزيين مظهرها ومظهرها جذابًا من خلال العديد من الحسابات.
أقوى حجة للمواد المركبة هي متطلبات الصيانة المنخفضة: لا توجد عمليات الصنفرة أو إعادة الصقل أو التلوين - على الإطلاق. علاوة على ذلك ، عادة ما يأتي مع ضمان لمدة 20 عامًا على الأقل إن لم يكن ضمانًا مدى الحياة. الجانب السلبي هو - كما قد تتوقع - تكلفته ، التي تعمل تقريبًا ضعف تكلفة الطوابق الخشبية الطبيعية ، اعتمادًا على الجودة والضمان.
صيانة سطح السفينة
جميع الطوابق ، بما في ذلك مركب ، تتطلب بعض الصيانة. الطوابق الخشبية الطبيعية هي الأكثر تطلبًا ، وتتطلب إعادة تشطيب سنوي ، مما يعني في بعض الأحيان الصنفرة ، وإزالة الانتهاء من العام الماضي ، وتطبيق تشطيب جديد. إذا كنت تحب مظهر الخشب الطبيعي وكنت مستعدًا للصيانة ، فذلك بالتأكيد يستحق كل هذا العناء.
يتطلب الخشب المعالج بالضغط إعادة صقله مع سداده أو صبغة كل عام ، فقط نصف صيانة سطح الخشب الطبيعي.
بالنسبة لأسطح المواد المركبة ، لا يلزم إعادة التنظيف ، ولكن يمكن أن تصبح المواد مضيفة للقالب إذا لم يتم تنظيفها كل ثلاث أو أربع سنوات على الأقل.
